Interlic.md

Potrivit presei ucrainene, ministrul Transporturilor şi comunicaţiilor din Ucraina Nikolai Rudikovski a declarat, luni, că una din cauzele acestei decizii rezidă în costul înalt al proiectului – peste 1,5 mlrd. USD, care nu vor putea fi rambursaţi în scurt timp. De aceea, în schimb, guvernul de la Kiev a adoptat decizia de a construi în condiţii concesionale autobanul Odesa-Reni. Potrivit lui Rudikovski, acest proiect „va costa doar cu 500 mil. USD mai mult, în schimb el va uni Ucraina cu regiunile de Sud ale Europei”. În iulie 2005, cabinetul de miniştri de la Kiev adoptase o decizie de a construi tronsonul de cale ferată Ismail-Reni, ocolind Transnistria. Decizia a fost luată în legătură cu blocarea circulaţiei feroviare pe segmentul de cale ferată pe teritoriul Transnsitriei. Atunci, specialiştii estimaseră costul proiectulu la 275 mil. USD.