Interlic.md

Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor, Vasile Botnari, a declarat ieri, în cadrul unei conferinţe de presă, că anul acesta vor fi semnate  contracte pentru reabilitarea şi construcţia a 16 segmente cu o lungime de 330 km de drum în valoare de 287 mil.euro.
 
Primul contract din acest an a fost semnat astăzi, pentru reabilitarea a cca 30 km de pe traseul Bălţi-Sărăteni. Lucrările vor fi executate de compania portugheză MSF Engenharia S.A., care în următorii 2 ani va valorifica o investiţie de 36,3 milioane de euro, ca urmare a unei licitaţii organizate în conformitate cu directivele Băncii Europene pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare în domeniul procurărilor. „În urma realizării acestui proiect, în doi ani, cetăţenii vor avea posibilitate să circule pe drum bun de la Chişinău până la Bălţi. În acest mod, practic dăm startul unor noi reabilitări de drumuri în 2015”, a declarat ministrul Transporturilor.
 
Vasile Botnari a ţinut să reitereze mesajul către companiile de construcţii privind necesitatea respectării termenilor de executare a lucrărilor. „Vreau să vă spun că nu voi renunţa la sancţionarea companiilor care întârzie lucrările, iar penalităţile aplicate vor fi maxime. Vom merge până la măsuri extreme, chiar şi la rezilierea contractelor, pentru a impune respectarea termenilor”, a punctat Vasile Botnari.
 
În acest context, ministrul Transporturilor a anunţat că a determinat şi modalitatea de utilizare a banilor acumulaţi din penalităţi. „Din penalităţi, la prima etapă, vom achita serviciile de elaborare a studiilor de fezabilitate şi proiectelor pentru reabilitarea altor drumuri din ţară. La moment, vorbim despre cca 2,2  de euro necesare pentru proiectarea lucrărilor pe cca 500 km de drum. Din aceşti bani vom elabora inclusiv  studiul de fezabilitate şi proiectele pentru construcţia drumului de ocolire a mun. Chişinău, pe porţiunile noi”, a precizat Vasile Botnari, în cadrul primului briefing de presă de la învestirea noului Guvern.
 
Potrivit MTID, pe traseul Bălţi-Sărăteni va fi reabilitat  sistemul rutier existent. Pe unele sectoare drumul va fi supralărgit și construit sistem rutier nou, vor fi amenajate intersecțiile, demolate şi construite podeţe, construite sistemele de colectare şi evacuare a apelor subterane și de suprafață. Totodată, pe sectoarele supuse alunecărilor de teren vor fi executate lucrările pentru consolidarea terasamentului prin construcția piloților forați cu diametrul - 1,2 m.