Interlic.md

Operatorii aerieni şi cei de aeronave ar putea fi obligați să introducă cerințe de asigurare minime pentru daunele produse pasagerilor, bagajelor, mărfurilor și trimiterilor poştale. Comisia economie, buget și finanțe a examinat, în ședința de astăzi,  proiectul de lege cu privire la răspunderea şi cerinţele de asigurare a operatorilor aerieni şi a operatorilor de aeronave și îl va propune spre dezbatere plenului Legislativului.
 
Potrivit proiectului, se stabileşte regimul răspunderii civile a operatorilor de transport aerian ai Republicii Moldova pentru daunele produse pasagerilor, bagajelor, mărfurilor, trimiterilor poştale şi terţilor, precum şi limita minimă a sumelor asigurate pentru acoperirea răspunderii civile.
 
Astfel, se propune ca cuantumul asigurării minime pentru răspunderea civilă faţă de pasageri în cazul decesului sau vătămării corporale în urma accidentului să fie 250 000 Drepturi Speciale de Tragere (DST)  pe pasager (valoarea unui DST, astăzi, este de aproximativ 23,73 lei). Cuantumul asigurării minime pentru răspunderea civilă faţă de pasageri în cazul daunelor survenite datorită întârzierii în transportul persoanelor, este de 4 694 DST pe pasager. Pentru răspunderea civilă faţă de bagaje se va plăti 1 131 DST pe pasager. Suma minimă faţă de mărfuri este de 19 DST pe kilogram.
 
Totodată, în cazul accidentelor aeronautice care au avut ca urmare decesul sau vătămarea pasagerilor, operatorul de transport aerian va efectua plăţi anticipate persoanelor care au dreptul să pretindă despăgubiri, proporţional cu cuantumul daunei provocate.
 
Pentru încălcarea cerinţelor minime de asigurare, Autoritatea Aeronautică Civilă va suspenda certificatul/autorizaţia de operator aerian şi/sau permisiunea de zbor al operatorilor aerieni ai Republicii Moldova.
 
Noile prevederi se vor aplica tuturor operatorilor aerieni şi operatorilor de aeronave care efectuează zboruri în spaţiul aerian în, spre, din sau deasupra teritoriului Republicii Moldova. Cerințele nu se vor aplica aeronavelor de stat pentru serviciile militare, vamale sau de poliţie; aeronavelor cu o masă maximă de decolare (MTOM) mai mică de 2° kg; aparatelor de zbor cu decolare propulsată de picior, inclusiv paraplanoare şi deltaplane cu motor; baloanelor captive, paraşutelor etc.
 
Autorii propun ca noile prevederi să intre în vigoare la expirarea a 6 luni de la data publicării în Monitorul Oficial al Republicii Moldova.
 
Proiectul urmează a fi examinat și votat de plenul Parlamentului, anunță Direcția comunicare și relații publice a Parlamentului Republicii Moldova.